汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。高頻感應加熱設備的熱配合工藝:主要是指不同種金屬之間或金屬與非金屬之間通過對金屬的加熱,利用熱擴張或熱熔解的原理使兩者連接在一起。例如:電腦散熱器的銅芯與鋁片、喇叭網的埋值焊接、鋼塑管的復合、電機轉子、電熱管封口等
電機熱配合電機軸高頻熱壓現場管件加熱,
齒輪、軸等零件熱處理
金剛石工具釬焊,如磨盤,修邊輪等
發熱盤電熱壺底、豆漿杯底焊接
復合鍋底釬焊?
復合管加熱?
不銹鋼器具退火沖壓成型?
木工刀具等釬焊?
各種金屬熔煉
銅管接頭釬焊(空調、潔具行業)等
用感應釬焊來焊接黃銅呢?感應釬焊,是利用感應加熱的加熱原理,能焊的金屬種類廣,感應加熱的加熱溫度高、時間短,加熱均勻,操作簡單,容易控制,其節能環保,被焊接的工件的焊縫也較光滑。因此,這也是許多的企業選擇感應釬焊的原因。
高頻焊機可用于小金屬件的錫焊,例如:金屬類電子元件等.其與烙鐵焊相比,優點是:
1、感應加熱速度快,,
2、節能省電成本低,用電量少.
3、一次性可以焊接多個工件,自動化程度高,使焊接效率大大提高
4、因加熱溫度低故無氧化層
5、加熱均勻,焊接后焊縫飽滿、美觀、牢固。
6、可以實現自動化焊接
針對汽車空調配件中的單管壓板,采用單管壓板高頻感應釬焊的方法。改善了現有生產工藝,解決了鋁制單管壓板難以進行感應釬焊的問題。
關鍵詞:高頻感應釬焊 單管壓板 鋁高頻感應釬焊工藝
1 單管壓板的高頻感應釬焊概述
1.1高頻感應釬焊概述
高頻感應釬焊:通過加熱的方法將焊縫加熱到合金釬料熔化的溫度,但是此時被焊接的金屬仍然未到達熔化溫度,低熔點合金通過強大的表面張力將兩個金屬粘連在一起,冷卻后就形成固體焊縫。可將同種或不同材料的零件焊接起來,節約材料效果顯著,可滿足各種需要。適用于鋼、銅、鋁、鎳、特種合金等各種磁性材料的焊接。高頻局部焊接強度高,無變形,綜合機械性能優于其他焊接。
應釬焊是眾多釬焊方法中的一種,他不是通過熱輻射來加熱金屬,而是利用電磁感應原理使金屬自身產生熱量。這種加熱方法的能量利用率高并且加熱迅速,且僅使用電能,具有低能耗,低污染,低危害等特點。
1.2單管壓板概述
單管壓板是汽車空調管路中非常常見的重要功能配件。
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